#电影中国机长#
作为一部主旋律电影，它是合格的。但作为一部灾难片，它既没有充分体现出人性的复杂，也没有对惊险程度进行有层次的呈现，有一种想尽快将故事讲完的感觉，整个在走流程，忽略了人物的立体刻画，缺乏戏眼。身为观众，对情节惊险程度的感同身受，多半是来自自身的乘机经历，而非电影本身的氛围营造。其中对乘客多样性的表现尤为草率，就好像导演拿着拍摄提纲，上面黑体加粗写着“重点体现机组人员专业度与温度，乘客一笔带过，但一定要带到”。
说到灾难片，向来是韩国电影的一大特长，他们暑期新上的一部片子《极限逃生》，讲的是两个年轻人在被毒气笼罩的城市中逃亡的故事。灾难背景离普通人的生活很远，影片却能够死死抓住观众的心脏，让观众情绪随着主角的命运而起伏。这样的灾难片，才是精准把握了节奏，充分营造了氛围。
受制于资本制衡，影片选角也参差不齐。好的方面是张涵予、袁泉和李沁。光是张涵予坐在驾驶座上，就会让人觉得，哪怕油烧光了你都好不怀疑飞机会安全着陆，毕竟是连参加NARS发布会都被网友调侃为像是去挑武器的人。不好的方面，举双手赞成欧豪和张天爱在电影里组cp，因为他们的演技也半斤八两，凑一起刚合适。至于ab，不参加影片宣传真的是整个电影团队最正确的决定，穿着乘务长的制服，硬是走出了约架的社会气。看电影时就一直寻思着，反正也不是重要角色，还是跟杜江演cp，不如直接找霍思燕呗。如果把这些关系户去掉，充分考虑影片平衡，将多余的特写镜头分给机组人员展现业务水平，或多角度表现乘客遇险后内心变化的过程，整部作品会更加饱满和有深度。
补充：李现镜头虽然不多，也不在主线上，但冷静的扑克脸下依然有序表现出情绪的波动，少量且单一的台词能被他表达出不同层次，既有角色应有的专业，也有身为演员的专业。要不是受制于原型的形象特点，他才应该是坐在驾驶舱里的人。
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